Bicicletta per persone pesanti: scelta dei modelli, raccomandazioni

Una persona buona deve essere abbondante. È un’affermazione rassicurante, ma le persone obese devono affrontare ovunque problemi derivanti dalla loro taglia. Prendiamo ad esempio una bicicletta: si vuole pedalare, ma fa paura lasciare sotto di sé un telaio malconcio e dei cerchioni piegati. E compatisco il mio corpo, perché cadere da una bicicletta rotta non è un’avventura piacevole. Allora cosa fanno le persone buone, che sono molte? È facile: cercate una bicicletta adatta a persone pesanti. Per fortuna, esistono modelli appositamente progettati per loro.

Quanto peso può sostenere una bicicletta normale?

Purtroppo, la maggior parte delle biciclette presenti sul mercato non sono progettate per persone di grossa taglia. Le dichiarazioni del produttore di 100 kg sono spesso solo un abbellimento. Nella vita reale, anche un pilota che pesa circa 90 kg non tarderà a far cadere la moto.

Se si muove la bicicletta in modo più o meno attivo, voleranno tutti: e i cuscinetti, e il mozzo, e gli assi, e i raggi. I cerchioni possono rompersi o piegarsi, anche i telai delle selle in acciaio non possono sopportare il peso di un ciclista di grossa taglia. Ecco perché per i pesi massimi dello sport ha senso cercare una bicicletta il cui costo parte da 600 dollari. In linea di principio, non ha senso cercare una bicicletta specifica per una persona obesa. È sufficiente scegliere una buona bicicletta di fascia media. Se non lo si uccide di proposito, durerà anche sotto un pilota pesante.

Nella fascia di prezzo media le biciclette, di norma, hanno un mozzo e supporti abbastanza affidabili, ruote e movimenti centrali, cerchi rinforzati e direttamente al telaio della bicicletta, per la cui produzione si utilizzano leghe di qualità superiore e più resistenti. Queste biciclette sono progettate per trasportare un minimo di 120 kg. I problemi possono iniziare quando, oltre al ciclista grasso su una bicicletta caricata con una carriola con patate, e in cima – altri 7-10 libbre di colture di cottage. A questo punto è opportuno considerare il montaggio di una ruota posteriore più robusta.

I modelli standard supportano facilmente 100-110 kg per 3-5 anni o più:

• la moto è stata usata in modo delicato e non intensivo;
• tenere sotto controllo la situazione, effettuare sempre controlli regolari e scegliere ricambi di alta qualità per la vostra moto;
• La moto non è stata acquistata per 10.000 sul mercato, ma in un normale negozio per almeno 15-20.000.

In ogni caso, sono i cuscinetti, i pneumatici e le boccole a richiedere un tributo alla bicicletta. Uno dei problemi più comuni è la rottura dei cerchioni.

Attenzione: è pericoloso. Un problema serio è la “fatica” del metallo del tubo sella. La cosa peggiore è che potrebbe non essere affatto evidente, ma una corsa può provocare gravi lesioni se, a un certo punto, scoppia.

Da ciò si può concludere che le biciclette per persone di peso elevato dovrebbero costare almeno 20.000 rubli. In questo caso, il modello sarà più robusto e affidabile. Le biciclette di questa fascia di prezzo possono supportare 120 kg di peso con carichi moderati.

Ma che dire di coloro che superano i 150 kg di peso? Cercate una macchina che parta da circa 650 dollari e dovete considerare il rapporto tra peso e prezzo.

Che tipo di bicicletta per una persona pesante

Naturalmente, non ci si può basare solo sul prezzo. Sono necessarie alcune variabili in più per sapere quale bicicletta è adatta a un adulto pesante. Ed eccone alcuni:

• Freni a disco (possibilmente idraulici). Bisogna rendersi conto che è necessaria una forza notevole per fermare un carico che pesa più di un centesimo. Ciò significa che è improbabile che i freni a cerchione facciano il loro dovere.
• Condizioni delle ruote. Controllare lo stato delle ruote ogni 100 km. Assicuratevi di far revisionare la bicicletta da un meccanico e di far regolare i raggi a intervalli regolari. Almeno ogni 2 settimane, controllate che le ruote non abbiano un “8” (potete sollevare e girare la ruota da soli).
• Lo stato delle frese del sollevatore. Il peso elevato esercita un’ulteriore pressione sulla ruota e provoca l’allentamento dei supporti.

Quando si sceglie una bicicletta per una persona obesa, privilegiare i modelli per il cross-country o le mountain bike standard. Di norma, il design di questi modelli consente di distribuire uniformemente il carico tra la sella e il manubrio, cosa che non si può dire per le versioni urbane o turistiche.

Interessante! Più costoso non significa migliore. Questo principio deve essere tenuto presente quando si sceglie una bicicletta. Il fatto è che alcuni modelli, il cui costo è incomprensibile, sono realizzati in leghe leggere ad alta tecnologia (carbonio o alluminio a pareti sottili, per esempio). Non è l’opzione migliore per le persone in sovrappeso.

Messa a punto di biciclette per persone più pesanti

Avete fatto le vostre ricerche, avete confrontato le biciclette e avete trovato quella che fa per voi. Dopo l’acquisto, dovreste fare un piccolo “upgrade” alla vostra bicicletta per renderla più comoda e sicura.

Iniziare con il sedile. Per ridurre al minimo la pressione sull’inguine, eliminate la tipica sella stretta e montatene una più larga con cuscinetti in gel. Con questa manipolazione, sarete più comodi a percorrere lunghe distanze. Alcuni consigliano una sella di cuoio spesso con molle. Non è facile trovarli sul mercato. Erano il tipo di sella che si metteva su tutte le biciclette sovietiche e costavano un centesimo. Oggi è un articolo importato di alta gamma, pensato per un acquirente esigente e attento.

Se vi state avvicinando alla soglia dei 150 kg, acquistate un tubo sella di riserva e portatelo sempre con voi (non si sa mai). Dopo ogni viaggio, soprattutto se di fondo, ispezionare attentamente l’unità per verificare che non vi siano crepe o piegature. “La fatica dei metalli è una condizione estremamente pericolosa che può portare a una tragedia.

La messa a punto di una bicicletta per una persona obesa può includere altre sfumature:

• Serraggio dei raggi. Fate girare la ruota in posizione libera e toccate leggermente i raggi. Idealmente, dovrebbero emettere un suono melodioso. Se i suoni differiscono e il coro non sembra molto armonioso, fate controllare la bicicletta da un’officina per una messa in tensione dei raggi.
• Corna. Questo accessorio ha lo scopo di consentire al ciclista di pedalare in salita con il minimo sforzo mentre è in piedi sui pedali. Per i cavalieri più grandi, le corna possono aiutare a modificare la presa e a ridistribuire la potenza, contribuendo a rilassare la mano e ad alleviare la tensione del corsetto muscolare.
• Corna. È improbabile che una persona obesa salti i marciapiedi o salti con un’altalena sul cemento. È quindi opportuno montare pneumatici più larghi, che contribuiscono a distribuire uniformemente la pressione.
• Forcella anteriore. Se è possibile, è meglio sostituirla con una forcella pneumatica e farla gonfiare. I ciclisti più esperti ci dicono che la forcella idraulica a molla è sopravvissuta indenne a 5 anni di guida dura con salti.

Bisogna anche considerare i pedali. Anche questo elemento è molto sollecitato durante la pedalata. Se la bicicletta acquistata aveva parti in plastica a basso costo, è opportuno sostituirle con le loro controparti in acciaio.

E se si supera il peso di 150 kg?

Se il vostro peso cresce inesorabilmente e ha già superato la soglia dei 150 kg, ma il desiderio di andare in bicicletta non scompare, dovreste scegliere un modello a tre ruote. Non stressatevi, il peso sarà elevato solo per un po’ di tempo. Se non siete in sovrappeso a causa di una malattia, i primi passi da fare sono quelli di bilanciare la vostra dieta e aumentare l’attività fisica.

Una bicicletta a tre ruote per chi è in sovrappeso è una costruzione sicura e affidabile. Purtroppo non è sicuro per le persone che pesano più di 150 kg guidare una bicicletta a due ruote. Un sovrappeso così elevato significa che una caduta dalla bicicletta può avere gravi conseguenze. Tenete inoltre presente che nella maggior parte dei casi una persona obesa ha problemi metabolici, il che significa che il rischio di sviluppare l’osteoporosi è moltiplicato.

Va notato che un trike (bicicletta a tre ruote) presenta notevoli vantaggi rispetto ai modelli a due ruote:

1. Non è necessario mantenere l’equilibrio. Questo è molto difficile per un ciclista di grandi dimensioni. L’eccesso di peso corporeo provoca disfunzioni vestibolari, vertigini e dolori articolari.
2. È possibile guidare a bassa velocità, anche fino a un arresto completo. In questo modo è possibile dosare il carico e prendersi cura della salute cardiovascolare.
3. Il rischio di caduta è estremamente basso.

E i ciclisti obesi traggono maggiori benefici da una pedalata tranquilla che da una camminata a passo sostenuto. Una bicicletta a tre ruote consente di distribuire il carico in modo uniforme, perdendo così peso.

Come scegliere una bicicletta per ciclisti pesanti

Ora abbiamo concordato i parametri principali per la scelta di una bicicletta per i ciclisti più pesanti. Ricapitolando:

• la classica hardtail da montagna;
• Segmento di prezzo medio e superiore alla media.

Ora i parametri di base che vi aiuteranno a fare la scelta giusta:

1. Freni. Scegliere modelli dotati esclusivamente di freni a disco. I freni a V e i cantilever sono meno affidabili, poiché la loro potenza non è sufficiente a fermare un carico così grande. I freni a disco ad azionamento idraulico sono l’opzione migliore. Forniscono una modulazione reattiva che si traduce in una frenata più fluida e precisa.
2. Cerchi. Più il loro profilo è complesso, più sono rigidi e solidi, in modo da poter sopportare carichi più elevati e meno inclini alla distorsione. Le persone in sovrappeso dovrebbero acquistare una bicicletta con cerchi rinforzati.
3. Trasmissione. La velocità non è qualcosa da inseguire. L’aspetto da tenere in considerazione è la qualità degli elementi della trasmissione, che comprende il cambio, il deragliatore, i pignoni, la cassetta, ecc. È quasi impossibile distinguere la qualità e l’affidabilità a occhio. Ecco perché ha senso affidarsi a un consulente di biciclette o preferire produttori affidabili e collaudati come Shimano o SRAM, ad esempio.

Quando scegliete una bicicletta, prestate attenzione al suo peso. I consulenti vi diranno che i modelli più leggeri sono ideali per i pesi più elevati. Vi diranno che il vostro cuore ha bisogno di uno sforzo ottimale e che un telaio più leggero rende più difficile pedalare e quindi vi snellisce. È solo una manovra di marketing. Si possono capire i venditori: sono esseri umani che hanno bisogno di un premio, dopotutto le biciclette leggere sono leggere perché i loro telai sono fatti di carbonio. Costano un ordine di grandezza in più rispetto alle loro controparti in alluminio. Ma questa cosa piacevole per una persona media può essere uno scherzo crudele per un ciclista obeso che rischia di cadere da una bici in panne.

Conclusione! A partire da 130 kg, il peso della moto perde di significato. Assicuratevi di scegliere biciclette veramente robuste e di buona qualità, in modo che non si pieghino sotto di voi nei prossimi 100 km.

Modelli più diffusi

Le caratteristiche dei freni, la trasmissione, la qualità dei cerchi e la forma della sella sono tutti elementi importanti nella scelta di una bicicletta. Ma che dire di modelli realistici che si adattino ai motociclisti completi? Per un elenco di biciclette in grado di gestire facilmente i carichi di lavoro più pesanti con un’intensità moderata, date un’occhiata:

1. Merida Big Nine 400. Vantaggi: buon rapporto qualità-prezzo; forcella pneumatica che può essere regolata su qualsiasi peso corporeo. Ha un piccolo punto debole: le ruote (se usate con moderazione, possono essere sostituite con altre più leggere). Alcuni proprietari notano che la forcella consuma la sua vita solo in 1-2 stagioni.
2. Cube Attention SL 29. Questa bicicletta è leggermente più costosa del modello precedente, ma allo stesso tempo presenta caratteristiche tecniche più solide. La forcella pneumatica è quasi l’ideale tra gli analoghi. Il modello è ben equipaggiato, quindi ha senso effettuare un upgrade solo in base alle preferenze personali e al peso corporeo.
3. Merida Big Nine 100. Un modello discreto con buone caratteristiche tecniche. Buoni freni idraulici, cassetta a 27 velocità e pneumatici larghi di qualità nella configurazione base. In effetti, non c’è nulla che debba essere cambiato in questa moto. Se si vuole, naturalmente, è possibile aggiornare la forcella, ma si tratta di un’operazione eccessiva (inoltre, è costosa).

Quando scegliete la bicicletta giusta, cercate la lunghezza tra il centro del movimento centrale e il taglio del tubo sella. Non scegliete il doppio perno e non fatevi ingannare dalla ruota posteriore ammortizzata. Puntate su una bicicletta il più possibile robusta e semplice, priva di funzioni superflue.

Consigli di guida

Anche se possedete una bicicletta che va bene per voi, è necessario adottare semplici precauzioni di sicurezza per evitare lesioni e prolungare la vita della vostra bicicletta:

1. Guidare con attenzione. Tentare di saltare da un marciapiede o colpire un marciapiede non è una buona idea se si pesa più di 100 kg.
2. Imparate a stare in piedi sui pedali (a condizione che abbiate sostituito le parti in plastica con le loro controparti in acciaio). In questo modo si prolunga la vita della sella e del tubo sella.
3. Non pedalare in salita: mi dispiace per i cuscinetti e le pedivelle.

Cercate di distribuire il carico in modo uniforme e di non pedalare troppo forte. Non si tratta tanto di prendersi cura della bicicletta quanto di allocare le risorse in modo saggio. Cercate di scegliere tattiche di guida che vi permettano di perdere peso in modo uniforme e costante.

Conclusione

Molte persone obese mirano a perdere peso andando in bicicletta. Si tratta di un metodo davvero efficace, a patto che si scelga la bicicletta giusta, la si modifichi leggermente per adattarla alla propria fisiologia individuale e si scelga una tecnica di guida corretta. Quando si sceglie una bicicletta per una persona completa, bisogna considerare il costo del mezzo e la sua durata. Non perdete la testa per le trovate di marketing e la pubblicità dei consulenti. La vostra bicicletta deve essere il più semplice e affidabile possibile.