L’uomo sogna di volare fin dall’antichità. La prima a sostituire la mancanza di ali è stata la bicicletta, spinta da un paio di pedali. Sono passati secoli dai modelli primitivi a quelli moderni. La leva premuta dal piede del ciclista è cambiata in modo irriconoscibile. Piattaforme, pendenze, deambulatori, biciclette da strada: oggi ne esistono una dozzina di tipi sul mercato. Ognuno di essi ha le proprie caratteristiche e peculiarità. Per rendere interessante e confortevole la vita del mezzo di trasporto, è necessario sapere come prendere i pedali per la bicicletta.
Design dei pedali della bicicletta
La bicicletta aiuta a percorrere distanze maggiori, a partecipare a eventi sportivi e a stabilire nuovi record. È divertente da guidare, a patto che il veicolo abbia un sedile comodo e un manubrio solido. Ma non è sufficiente. È necessario scegliere pedali confortevoli e conoscerne la struttura.
La trasmissione è costituita da un alloggiamento montato su un asse rotante con cuscinetti.
- Il corpo. La parte principale del meccanismo, su cui poggia il piede del ciclista, fornisce tutto il lavoro del pedale. Il materiale, la forma, la colorazione e il design della carrozzeria sono scelti dai produttori.
- Asse filettato. Un dispositivo accorciato o allungato viene avvitato nella pedivella e fornisce la rotazione alla ruota posteriore attraverso la catena. La lunghezza dell’asse dipende dal produttore e determina il peso del pezzo. Due fili simmetrici sono identificati con lettere latine: L per la mano sinistra e R per la mano destra.
- Cuscinetti. Supportano la libera rotazione del corpo attorno all’asse. Possono essere cuscinetti industriali (i più affidabili), cuscinetti di massa, cuscinetti a gabbia.
- I telai (spesso in alluminio) hanno diversi tipi di sporgenze. L’elemento decorativo è incorporato nei pedali.
- Cataphot. Utilizzato nei modelli da diporto come riflettore sulla strada.
- Picchi (integrati o variabili). L’attacco fissa la suola della scarpa all’involucro. I pedali variabili sono dotati di una filettatura che può essere utilizzata per impostare l’altezza del puntale.
- Viti di fissaggio. Collega l’involucro al telaio. Un optional, presente solo sui modelli pieghevoli.
Fatto divertente
Gli europei sono convinti: Carl Drez, barone tedesco e famoso inventore, progetta la prima bicicletta (1817). Tuttavia, il dispositivo non aveva pedali e il pilota doveva compensare con le gambe. L’invenzione è stata addirittura chiamata “scuotitore di ossa”. Secondo la versione russa, l’invenzione della bicicletta appartiene all’artigiano Yefim Artamonov degli Urali, che nel 1800 realizzò una costruzione con due ruote.
L’affermazione che i primi pedali sulla ruota anteriore siano stati inventati dal tedesco Milius (1845) è stata messa in discussione. Gli storici hanno dimostrato che il copyright appartiene a Leonardo da Vinci. Nel XV secolo, l’artista e geniale progettista italiano realizzò un disegno di un veicolo con volante, ruote, catena e stelle. Il disegno originale e la bicicletta in legno con pedali a motore, basata sul disegno, si trovano al Museo delle Scienze di Boston. Il professor Augusto Marinone ha confermato l’autenticità del documento. Anche se si ritiene che i pedali siano stati regalati al mondo dal fabbro scozzese C. Macmillan (1840).
Varietà
I pedali per bicicletta possono essere costosi o economici, professionali o semplici. Sono state definite tre categorie: qualità costruttiva, stile di guida, tipo di scarpa (senza attacco, compatibile con scarpe da ciclismo specifiche, combinata). Ogni gruppo è rappresentato da varietà con caratteristiche proprie.
Tipo | Caratteristiche |
---|---|
Turismo | Look standard in plastica I pedali si spaccano quando vengono utilizzati per lunghi periodi di tempo. |
Pieghevole | La versione con operatore a terra si distingue per la compattezza, la durata e l’affidabilità. I pedali si inseriscono e si agganciano al lato della bicicletta |
Contatto | Quando scelgono i pedali per le gare di lunga distanza, gli atleti utilizzano i contatti (SPD o Look). È più facile stare in piedi su dispositivi bifacciali se non si ha il tempo di agganciarsi ai pedali all’inizio della corsa. |
Semi-flessibile | Una variante della pedaliera è destinata alle piste sportive e alle passeggiate in città. L’attacco è presente solo su un lato della superficie del pedale |
Autostrada | I pedali con supporti rigidi sono utilizzati sulle biciclette da strada. Il design blocca saldamente il piede in posizione Si utilizzano scarpe speciali con tacchetti e senza battistrada. |
Toclips | Il “fratello” dei dispositivi di contatto non ha elementi di fissaggio, che hanno sostituito le cinghie. Il carico è sulla piattaforma Il modello è comodo per una guida normale, ma non è adatto a persone con piedi grandi. |
Piattaforme (o “stompbox”) | Il modello è progettato per un carico maggiore quando si guida su terreni montuosi. Pedali per mountain bike per stili di guida aggressivi In acciaio o titanio |
Dimensioni del pedale
Le dimensioni dei pedali standard e grandi devono essere adattate alla pedivella. I modelli City (da passeggio) sono montati in fabbrica. I pedali indicano la misura 9/16″ o 1/2″, valida per tutte le biciclette. Non c’è alcun collegamento con la scarpa del ciclista sui tuklip. Il pedale selezionato deve corrispondere alla misura del piede.
Il corpo è largo e serve ad aumentare l’area di contatto tra i piedi e i pedali. Nel modello a contatto, la scarpa da ciclismo è fissata all’involucro e si adatta perfettamente al piede. Alcuni ciclisti preferiscono pedalare una taglia in più per non avere i piedi tra i piedi. Vengono utilizzati per selezionare le dimensioni dei pedali. Le pedane per bambini sono più piccole per adattarsi al piede del bambino.
Materiali e colori per i pedali
Questi componenti chiave della bicicletta sono costantemente esposti a forze maggiori: il peso del ciclista, la coppia, il sovraccarico durante i salti e i trick e l’impatto in caso di caduta. Per questo motivo, i pedali sono realizzati con un margine di sicurezza ottimale, ottenuto grazie all’utilizzo di diversi materiali.
L’asse è in metallo duro. Il telaio, precedentemente realizzato con tubi gommati e piastre metalliche, è ora in plastica e lega di alluminio (per le moto entry-level e di medio prezzo). Sulle “moto serie” ci sono pedane in metallo. Le clip sono realizzate anche in plastica o metallo e con cinghie di cuoio o di nylon. Per evitare che i piedi del ciclista scivolino, vengono montati dei cuscinetti di gomma. I pedali Contact hanno un asse in cromo-molibdeno con elementi riflettenti incorporati. I pedali delle mountain bike, progettati per una guida aggressiva, sono realizzati in acciaio o titanio.
La scelta del ciclista moderno dipende dalle preferenze estetiche. Per questo motivo, i produttori cercano di accentuare il design dei pedali con colori rossi, gialli e verdi e intarsi colorati. I modelli Wellgo, ad esempio, hanno una finitura nera, bianca o opaca. Spesso i pedali sono contrassegnati da un’etichetta aziendale luminosa. Il grado di fissaggio dei tacchetti è determinato dalla combinazione di colori:
- rosso – le punte più dure, utilizzate per massimizzare gli sforzi degli atleti professionisti;
- blu – 2 gradi di spostamento delle gambe (per una guida confortevole);
- giallo – 6 gradi di cambiata (ideale per i principianti e i ciclisti amatoriali).
Come scegliere
I modelli moderni sono realizzati secondo il principio: massima durata, affidabilità, costi di riparazione minimi. I consigli dei professionisti possono aiutare a rispondere alla domanda: come scegliere i pedali per la bicicletta con una durata ottimale.
- Decidete per cosa volete che la vostra bicicletta venga utilizzata.
I pedali in plastica sono per la guida in città. I pedali a contatto senza piattaforma richiedono scarpe speciali e sono utilizzati nel cross country. I modelli con potenti punte sulla piattaforma sono adatti per la guida estrema. I pedali per uso generale dovrebbero includere piattaforme in metallo e in materiale composito.
La piattaforma in materiale composito è adatta alla guida di tutti i giorni. Un prodotto in polimero è caratterizzato da una lunga durata, un peso ridotto e un prezzo accessibile. Ad esempio, i pedali TREK possono resistere a cinque stagioni di utilizzo.
- Scegliere il materiale giusto.
È meglio se i pedali sono in metallo (titanio, acciaio, alluminio). Le costruzioni in plastica si rompono spesso nel momento più inopportuno. Le unità in alluminio possono sopportare carichi più elevati e non subiscono urti.
- Requisiti dell’asse.
Il componente principale dei pedali deve essere in acciaio cromato. Anche le biciclette professionali più costose utilizzano questo componente. Il metallo o la plastica normale vanno bene per i modelli per bambini o adolescenti.
- Opzioni dei cuscinetti.
I gruppi sfusi vengono utilizzati su biciclette semplici che non sono adatte a cicli aggressivi o ad applicazioni ad alta pressione. Il secondo tipo (wash) è realizzato con una tecnologia speciale: è resistente ai danni meccanici e viene utilizzato nei pedali di alto costo.
- Sollievo.
I modelli con chiodi proteggono le gambe del ciclista dallo scivolamento, riducono il rischio di caduta e garantiscono la sicurezza del ciclista.
- riflettore montato.
Preferire i modelli con caratteristiche riflettenti. Questo aiuta a prevenire gli incidenti sulle strade buie. I conducenti dietro di loro possono vedere immediatamente il ciclista.
- Verificare la sicurezza dell’innesto e del disinnesto.
Le tacchette devono essere montate sui pedali, non sulla scarpa, e devono corrispondere esattamente ai terminali. Tenete conto del colore dei tacchetti al momento dell’acquisto.
- Acquistare scarpe da ciclismo compatibili con i pedali.
Le scarpe da ginnastica a contatto devono avere fori adatti al tipo di tacchetti. Spesso gli attacchi e i pedali compatibili sono venduti insieme. Ma è anche possibile acquistarli separatamente nel caso in cui vengano sostituiti dall’usura.
Modelli più diffusi
Gli esperti hanno identificato i migliori modelli di pedali e le loro caratteristiche sono riportate nella tabella.
Modello | Caratteristiche | Prezzo medio (RUR) |
---|---|---|
Wellgo B123 | Opzione economica per il motociclista di tutti i giorni Ampia piattaforma in materiale plastico Robuste punte che tengono il piede del ciclista in posizione Cuscinetti sfusi Robusto asse in cromo-molibdeno |
550 |
Wellgo B197 | Forma del cuscinetto ridisegnata Il corpo robusto non scivola quando è bagnato e si aggrappa saldamente alla suola della scarpa Scarsa usura dei tacchetti Montaggio facile (si può usare una chiave di misura 6) |
650 |
LU-313 | Corpo in alluminio Pedali robusti e larghi Anima in cromo-molibdeno per garantire l’integrità strutturale in caso di scosse o salti Supporta un peso considerevole del pilota (120 kg o più) |
1300 |
Percorso BBB | Progettato per la guida in città e per il turismo Cuscinetti ibridi Assale fresato con acciaio al cromo-molibdeno Riflettori montati Design accattivante |
1500 |
Wellgo B087 | Grandi dimensioni Dispositivo robusto Piattaforma in alluminio con sporgenze stampate Assale di alta qualità Punte intercambiabili |
2400 |
Wellgo LU-A52 | Adatto agli sport estremi Sono presenti otto punte sostituibili su entrambi i lati su cuscinetti larghi Presa sicura sulla scarpa Progettato per le taglie da 44 a 46 |
2500 |
Wellgo B223BP | Modello di pedale utilizzato per la guida in stile BMX Robusto supporto in polimero trasparente Resistente agli urti e ai colpi Plastica di alta qualità, struttura robusta |
2800 |
Exustar BMX | Scarpe tedesche da calpestio con peso ridotto Robusta struttura chiusa Il materiale viene sottoposto a una lavorazione speciale per la produzione della base Costruito per durare nel tempo |
3000 |
Shimano GR500 | Un modello di un produttore giapponese Pedali realizzati in lega di alluminio di qualità I pedali sono progettati per la guida estrema Assale robusto progettato per affrontare gare estreme e un peso del pilota superiore a 150 kg |
3500 |
BBB CoolRide BPD-36 | Pedali colorati in un involucro sottile Asse cromo-molibdeno Massima trazione per le scarpe Dieci punte sicure Design chiuso 495g |
3700 |
Wellgo MG-1 | Design unico Piattaforma robusta Kit di punte intercambiabili Massima aderenza in tutte le condizioni Sistema aggiuntivo di protezione dalle intemperie |
5400 |
Shimano Deore XT M8040 | Prodotto da Shimano Materiale utilizzato di alta qualità Piattaforma affidabile e stabile Asse cromo-molibdeno Punte in acciaio temprato Design accattivante |
7800 |
Mavic Crossmax XL Pro | Modelli in cima alla classifica Progettato per le corse di resistenza su terreni accidentati Facile da sganciare dalla serratura a contatto Maggiore efficienza nella pedalata Protezione extra da acqua e polvere |
11000 |
Shimano SAINT | Il modello è utilizzato da professionisti della massima categoria I pedali privi di inconvenienti sono considerati il punto di riferimento per i produttori Maggiore robustezza e affidabilità Massima stabilità Lunga durata di vita design accattivante |
14000 |
Conclusione
I risultati del sondaggio sulla più grande invenzione del XIX-XX secolo degli inglesi nel 2005 hanno sorpreso persino gli organizzatori. Per quantità di voti, la bicicletta ha superato tutte le invenzioni prese insieme (anche Internet). Un uomo su una macchina a due ruote con pedali affidabili è riuscito a raggiungere una velocità di 300 km all’ora. Conoscendo la struttura dei pedali e i modelli più diffusi, potete tranquillamente recarvi in un negozio per acquistare un upgrade per la vostra bicicletta.