Contachilometri per biciclette: cos’è, tipi e funzionamento

Le interesserebbe sapere a che velocità sta pedalando? O quanti chilometri avete già percorso? Molti ci hanno pensato a lungo e alcuni hanno già montato un dispositivo speciale sulla loro bicicletta: un contachilometri per bici.

Molto raramente i produttori dotano le biciclette di dispositivi per misurare la velocità o il chilometraggio. Si installano da soli quando si acquista la bicicletta. È importante scegliere il dispositivo giusto perché alcuni modelli presentano ritardi o imprecisioni. È necessario prestare particolare attenzione anche alle modalità di installazione. Altrimenti, si tratta di un acquisto inutile e il dispositivo non sarà all’altezza delle vostre aspettative.

Il contachilometri per biciclette è molto richiesto perché presenta i seguenti vantaggi

• prezzo basso – l’acquisto non colpirà il portafoglio;
• facile da installare, il che significa che non è necessario cercare una procedura guidata;
• La cosa più importante è l’accuratezza delle misure.

La velocità e la distanza percorsa non interessano solo gli atleti professionisti, ma anche i principianti.

Cos’è il contachilometri della bicicletta

Un contachilometri per biciclette: cos’è?

Il contachilometri è un dispositivo che misura il numero di giri delle ruote della bicicletta. In altre parole, indica il chilometraggio del contachilometri, sia quello giornaliero che quello totale di una bicicletta.

Il display visualizza i valori numerici. Il ciclista può quindi conoscere tutti i dettagli durante la pedalata con una rapida occhiata al dispositivo, il che è indubbiamente comodo.

Come funziona un contachilometri per biciclette

Indipendentemente dal tipo di modello, il dispositivo funziona secondo lo stesso principio. Il contachilometri della bicicletta è composto dalle seguenti parti principali:

1. Contatore – conta il numero di giri della ruota durante il suo movimento.
2. Controller – registra i giri rilevati dal misuratore.
3. Indicatore – riflette i valori numerici sul display dello strumento.

I tipi di odometri si differenziano per il modo in cui vengono trasmessi gli impulsi:

• Meccanico – l’impulso viene ricevuto grazie a una ruota motrice che entra in contatto con il pneumatico della bicicletta.
• Elettromeccanico – l’impulso viene trasmesso tramite un cavo al pannello elettronico utilizzando un sensore.
• Elettronica – l’impulso elettrico viene immesso nel display dell’unità.

Tipi

Come già detto, esistono tre tipi di odometri:

1. Meccanico.
2. Elettromeccanico.
3. Elettronico.

Il contachilometri meccanico per biciclette fu il primo a comparire sul mercato. Ora vengono lentamente sostituiti da dispositivi più moderni. Ma nonostante ciò, quelli meccanici presentano una serie di vantaggi non indifferenti.

Principio di funzionamento:

1. Un cavo flessibile ruota contemporaneamente alla ruota.
2. La rotazione viene trasmessa alla freccia magnetica attraverso l’albero di uscita.
3. La freccia magnetica indica il valore numerico sul display del dispositivo.

Vantaggi del contachilometri meccanico:

• Facile installazione e regolazione.
• Possibilità di auto-riparazione e sostituzione delle batterie.
• Costo ridotto.

Svantaggi del contachilometri meccanico:

• Azzeramento automatico al raggiungimento di un determinato valore numerico.
• Può rendere difficile lo spostamento delle ruote della bicicletta.
• Letture errate dovute a sporco, polvere e altri detriti.

Questo dispositivo non è adatto ai ciclisti che scelgono di andare in bicicletta su terreni montuosi o fuori strada. Ciò è dovuto alla possibilità di malfunzionamenti o di sporcizia. Il contachilometri meccanico si adatta bene alla guida tranquilla in città, dove non è esposto allo sporco o a terreni ondulati.

Il contachilometri elettromeccanico è un modello più avanzato dello strumento, che legge il numero di giri della ruota utilizzando un dispositivo meccanico.

Principio di funzionamento:

1. Un ingranaggio rotante trasmette la forza a un sensore elettromeccanico.
2. Il dispositivo genera impulsi elettrici che vengono trasmessi all’unità tachimetrica.
3. Il motore elettrico, che funge da contatore, viene messo in moto.

I contachilometri elettromeccanici non sono utilizzati solo per le biciclette. Sono installati in molte auto moderne per calcolare il chilometraggio.

Il contachilometri elettronico è uno strumento all’avanguardia, completamente elettronico e privo di elementi meccanici.

Principio di funzionamento:

1. Il reed collegato all’alloggiamento è il sensore. È questo sensore che conta il numero di giri delle ruote della bicicletta.
2. Un magnete attaccato ai raggi fa scattare il sensore e trasmette i dati.
3. I cristalli liquidi visualizzano i valori numerici sul display.

Con un contachilometri elettronico, non è possibile ottenere rapidamente il chilometraggio, per questo è necessario un esperto. È quindi molto difficile imbrogliare.

Il modello elettronico è più simile a un computer da bicicletta che a un tachimetro. Il display mostra una serie di informazioni utili per i ciclisti.

Principio di funzionamento

Il principio di base è quello di trasmettere gli impulsi dalle ruote e visualizzarli sul display. Il processo di trasmissione effettivo varia a seconda del dispositivo.

Poiché un chilometro si basa sul numero di giri della ruota, il contachilometri misura il numero di giri e calcola la distanza percorsa utilizzando la lunghezza della ruota.

I giri sono determinati dal contatore e un indicatore sul display del contachilometri indica il numero di giri.

I moderni modelli di odometri visualizzano le seguenti informazioni

• il chilometraggio (totale e giornaliero);
• la lunghezza del percorso;
• cadenza (numero di giri del pedale al minuto);
• tempo sul corso;
• velocità (media e corrente).

Ci sono errori

Come per qualsiasi apparecchiatura, sono possibili imprecisioni nel contachilometri e nel suo funzionamento.

L’entità dell’imprecisione dipende dalle condizioni di guida. Più difficile è la distanza e le condizioni meteorologiche, maggiore è la probabilità di imprecisione. Ad esempio, quando si guida in montagna e su terreni accidentati, l’incertezza può raggiungere il 15%.

Cause di imprecisione:

1. Scivolamento della bicicletta o della pedalata.
2. Cavo flessibile allentato. Se è allentato, i valori non sono corretti.
3. Componenti sciolti. Le parti possono allentarsi con il tempo, quindi controllatele periodicamente e, se necessario, serratele.

Statistica dei valori di errore a seconda del tipo di strumento:

• meccanico – fino al 15%;
• elettromeccanico – fino al 5%;
• elettronica – fino all’1%.

Un contachilometri elettronico, che assomiglia più a un computer da bicicletta, esclude la possibilità di imprecisioni. Perché non ha collegamenti meccanici, che possono guastarsi. Questo è un aspetto che un contachilometri meccanico non può vantare.

Sintonizzazione

L’impostazione e la regolazione di un contachilometri variano a seconda del tipo. Per impostare un dispositivo elettronico, è necessario inserire i valori delle caratteristiche della bicicletta.

Fasi di impostazione del dispositivo elettronico:

1. Indicare la lunghezza della ruota. Molti modelli riportano la dicitura C sul display. Se non conoscete la lunghezza della ruota, misuratela voi stessi.
   1. A tale scopo, utilizzare un nastro centimetrato. Per conoscere la circonferenza del pneumatico della ruota è sufficiente avvolgere il nastro intorno al pneumatico.
   2. Oppure mettete un segno luminoso sul pneumatico e andate in bicicletta sul marciapiede. In questo modo, si misura la lunghezza della ruota facendo girare la bicicletta per un giro di ruota.
2. Montare il sensore su una delle lamelle della forcella o sul telaio della bicicletta. Far passare il cavo del contachilometri intorno alla forcella della bicicletta e al cavo del freno.
3. Fissare una piastra di montaggio al manubrio o all’attacco manubrio per sostenere il dispositivo elettronico.
4. Applicare il magnete al raggio della ruota. Assicurarsi che la vite non si stringa eccessivamente e che il magnete non si rompa. La distanza tra il sensore e il magnete non deve superare i 3 millimetri.
5. Montare il contachilometri elettronico sulla piastra di montaggio già fissata al manubrio o all’attacco manubrio.

Successivamente, verificare il funzionamento del dispositivo. Fate un giro di prova per vedere se il contachilometri funziona come dovrebbe e se le letture sono corrette.

Se i conti non tornano, significa che è stato commesso un errore in una delle cinque voci. Controllarli in modo più approfondito.

Suggerimenti per la selezione

La scelta degli accessori è importante quanto la bicicletta stessa. Per ridurre il più possibile la necessità di riparazioni, prendetevi il tempo necessario per trovare un apparecchio decente. Se volete davvero un contachilometri e volete usarlo per più di una stagione, seguite questi consigli.

Quando si sceglie un contachilometri, prestare attenzione a quanto segue:

1. La robustezza del dispositivo e la qualità dell’involucro.
2. Limite delle letture dei valori numerici.
3. Il tipo di fissaggio alla bicicletta.
4. Il numero di funzioni visualizzate sul display.
5. Assistenza e garanzie del produttore.

Produttori di contachilometri collaudati:

• VDO;
• BBB;
• Occhi di gatto;
• Sigma.

Quando scegliete un contachilometri, tenete conto del vostro stile di guida. Se siete ciclisti e il vostro limite di velocità può essere superiore a 99 km/h, molti contachilometri non sono adatti a voi. Questo perché la maggior parte dei modelli ha un limite di velocità di 99 km/h nelle impostazioni. Allora dovreste cercare modelli in grado di funzionare a velocità più elevate.

Le dimensioni del dispositivo possono variare da un grande computer da bicicletta a un minuscolo orologio da polso. Le prestazioni non ne risentono, la differenza la fa la facilità d’uso.

Se vi piace pedalare sotto la pioggia, cercate un dispositivo impermeabile che non venga intaccato dall’acqua.

Conclusione

Per molti è importante dare informazioni in numeri. In questo modo c’è specificità, si può tracciare la dinamica e vedere lo sviluppo. Il contachilometri è un ottimo strumento per iniziare a monitorare le uscite in bicicletta.

Con esso è possibile stimare il chilometraggio della corsa e vedere visivamente la distanza percorsa in numeri. Oltre a controllare se stessi e i propri sforzi, il contachilometri aiuta a tenere traccia di quando è il momento di riparare e manutenere la bicicletta. Proprio come un’automobile, la bicicletta ha bisogno di una manutenzione tempestiva.

Il contachilometri consente di tenere facilmente traccia della bicicletta e di incoraggiarla a utilizzarla il più spesso possibile.