Una discesa veloce e ripida dalla montagna in bicicletta

Scendere da una montagna può essere un’avventura emozionante e la base per un bel video per il vostro blog personale. Ma dietro ai salti spettacolari e alle curve virtuose c’è il duro lavoro di un pilota che ha praticato ripetutamente le stesse mosse, ha studiato diligentemente la teoria ed è chiaramente consapevole di ciò che accade alla sua bicicletta durante la discesa. Il ciclismo in discesa è in ogni caso un’attività pericolosa e imprevedibile che deve essere affrontata il più possibile preparati e armati. Il primo passo dovrebbe essere quello di imparare le basi.

Istruzioni per il ciclismo in discesa

È una realtà scendere da una montagna in bicicletta e uscirne indenni con una dose di adrenalina. Inoltre, esiste una particolare categoria di ciclisti che non accetta una guida rilassata. Le loro strade sono in forte pendenza, disseminate di radici di alberi, buche e dossi. Gli appassionati di downhill o trail non riconoscono l’asfalto liscio. Per loro è solo un modo per raggiungere il terreno. E lì, sulle montagne e sui pendii, possono provare una dose di adrenalina e grandi emozioni.

Ci sono molti appassionati di ciclismo estremo. Non si limitano a fare su e giù per le montagne, mettendo a rischio la propria salute: gli sportivi e gli appassionati trascorrono molto tempo ad allenarsi, ad affinare le proprie capacità e ad apprendere, soprattutto, le basi teoriche dello sci alpino.

Per rendere una discesa non solo emozionante ma anche sicura, è necessario:

Mantenere la calma in ogni circostanza.
Preparatevi a saltare in discesa e a superare gli ostacoli.
Tenete sempre gli occhi sulla strada davanti a voi.
Frenare correttamente in discesa.
Controllare la velocità e mantenere l’equilibrio.
Adattare la posizione della bicicletta alle diverse situazioni della strada.
Indossare casco, ginocchiere, gomitiere e altri dispositivi di protezione.
Assicuratevi che la bicicletta sia in buone condizioni.

Quando scendete da una collina ripida su un percorso accidentato, esercitatevi a frenare molto forte e assicuratevi di saper adottare una buona posizione in bicicletta. Un rapido sguardo alle basi.

Postura corretta

Quando si pedala normalmente su un terreno pianeggiante, ogni muscolo della bicicletta lavora. Si tiene la bicicletta in equilibrio mentre si pedala in parallelo e si tiene d’occhio la strada. Quando si scende da una collina ripida, i muscoli lavorano duramente. È importante tenere il volante con sicurezza, ma senza stringerlo. Mantenete i muscoli della schiena il più possibile rilassati. Ci sono tre cose fondamentali per assicurarsi che il ciclista sieda correttamente:

Distribuzione corretta del baricentro.
Una postura sicura delle braccia e del corpo.
Il posizionamento degli arti sui pedali.

Quando si scende da una collina ripida, bisogna tenere presente che il baricentro tende in avanti. Per questo motivo il bacino del ciclista deve trovarsi sul retro della sella, inclinato verso la ruota posteriore. Se la ruota anteriore inizia a muoversi da un lato all’altro in discesa, è necessario spostarsi leggermente in avanti.

Il corpo del ciclista si piega leggermente in avanti mantenendo le braccia piegate e appoggiate comodamente sul manubrio. In una discesa rettilinea, mantenete i piedi paralleli al terreno sui pedali in modo da non urtare accidentalmente con i piedi eventuali ostacoli sporgenti.

I piedi non devono essere bloccati e non devono essere tenuti in tensione. Le articolazioni agiscono come ammortizzatori in discesa quando si incontra un ostacolo o si salta.

Funzione del freno

Il funzionamento dell’impianto frenante deve essere controllato prima di ogni viaggio. Soprattutto quando si tratta di corse estreme. Alcuni hanno l’impressione che non sia una buona idea azionare il freno anteriore in discesa, perché si rischia di cadere dalla bicicletta. In realtà, quando si pedala in discesa, è necessario azionare sia il freno posteriore che quello anteriore.

Quando si scende da una montagna, il peso principale del ciclista è sulla ruota anteriore. Se si blocca solo la ruota posteriore, non è possibile fermare completamente la bicicletta perché non è a contatto con il suolo. In questo caso, è meglio usare il freno anteriore per frenare. Il freno posteriore serve più che altro per correggere la guida.

Per fermarsi in tempo su una discesa, seguite il seguente piano d’azione:

Cercate di spostare il vostro baricentro il più indietro possibile;
applicare il freno posteriore e premere delicatamente il freno anteriore;
Una volta raggiunta la velocità ottimale, spostate il baricentro sul lato opposto e proseguite.

Tutte queste manipolazioni devono essere portate all’automatismo. Vale quindi la pena di esercitarsi prima su una leggera pendenza o anche su una strada pianeggiante, in modo da imparare a frenare correttamente sulla bicicletta.

Quando si frena, bisogna ascoltare la “melodia” delle ruote posteriori e anteriori. Se si sente un sibilo distinto, le ruote sono bloccate, cioè non girano ma si spostano semplicemente sul terreno. In questo caso, è opportuno allentare leggermente il freno.

Inversione di marcia in discesa

Scendere da una collina liscia non è difficile se si sa come mantenere l’equilibrio. È più difficile guidare la bicicletta in curva. Ecco come funziona:

in curva, inclinare il corpo verso l’interno dell’asse;
tenere il piede interno sul pedale in posizione di salita per non urtare il terreno sporgente;
tenere lo sguardo fisso sulla strada, ma fare attenzione ai potenziali ostacoli.

La cosa più importante per un ciclista non è concentrarsi sui metri successivi, ma tenere gli occhi sulla strada e anticipare tutte le situazioni. Se un ostacolo (un sasso o un dosso, per esempio) si trova sul vostro cammino, dovreste girare la testa sul sentiero, invece di guardare la potenziale minaccia. In questo modo vi sentirete sicuri e protetti durante le discese in montagna.

Tre tipi di pendenza difficile

Come abbiamo già detto, ci sono piste dritte e piste sconnesse e curve. Ci sono tre tipi di piste in totale, a seconda della loro difficoltà. Analizziamo ciascuno di essi in dettaglio.

Mountain bike in discesa con leggera pendenza

Piegate i gomiti e le ginocchia, ma senza sforzarli. Spostate il baricentro leggermente verso la ruota posteriore e tenete gli occhi puntati sui 3-5 metri davanti a voi. Applicare i freni anteriori e posteriori durante la frenata.

Discesa di una collina ripida in bicicletta

Anche in questo caso, piegate i gomiti e le ginocchia, ma senza stringere gli arti. Abbassare il bacino quasi fino alla ruota posteriore. Lo sguardo deve essere rivolto solo in avanti, ma a non più di 5 metri di distanza, per poter individuare un albero apparso improvvisamente sulla strada. Cercate di guidare alla velocità più bassa possibile per mantenere l’equilibrio. Applicare entrambi i freni. Se la ruota inizia a slittare, rilasciate un po’ il freno e proseguite.

Discesa

Posizionare il baricentro verso il carrello. Piegare le braccia ai gomiti e alle ginocchia. Mantenete gli arti ben saldi in posizione, ma rilassati. Tenete gli occhi puntati sui 4-6 metri più vicini davanti a voi. Se possibile, è necessario coprire con gli occhi un’area leggermente più ampia, sempre per individuare ostacoli improvvisi sulla strada. Quando si scende da una collina ad alta velocità, frenare dolcemente ma con decisione.

Consigli

I ciclisti estremi principianti dovrebbero prima imparare la teoria su come scendere da una collina ripida, quindi esercitarsi su una superficie piana o su colline con una discesa dolce. Siate consapevoli che possono presentarsi ostacoli di ogni tipo, non necessariamente pietre o dossi: può trattarsi di una buca o di un albero caduto. Se non ve ne accorgete in tempo, non solo potete danneggiare la vostra moto, ma potete anche rimanere ingessati per un paio di settimane. A proposito, portate sempre con voi un kit di riparazione per biciclette, in modo da poter rattoppare uno pneumatico in caso di foratura. Oppure, nella versione più avanzata, munite la vostra bicicletta di pneumatici antiforatura.

I motociclisti più esperti consigliano di seguire le seguenti indicazioni:

Cercate di non pedalare da soli, ma in compagnia di chi la pensa come voi. In caso di brutta caduta, l’aiuto di un’altra persona può essere utile.
Gli itinerari devono essere tracciati in anticipo. Anche in questo caso, in caso di spiacevole caduta, il vostro partner può aiutarvi a raggiungere la strada pianeggiante più vicina.
Tenete presente che in montagna non è sempre possibile utilizzare un telefono cellulare.
Portare sempre con sé una cassetta di pronto soccorso con tutti i materiali e i farmaci necessari.
Non andate mai in montagna senza il casco e l’equipaggiamentospeciale per ciclisti.

Un’altra regola è quella di pensare alle proprie capacità. Se non ve la sentite, scendete dalla bicicletta e percorrete una collina ripida. Se le vostre capacità non sono all’altezza, scegliete un percorso più leggero. Un tratto in discesa di 10 metri è la lunghezza migliore. Assicuratevi di avere un’area pianeggiante all’estremità per frenare in modo efficace e sicuro.

Conclusione

Il downhill e altre forme di ciclismo estremo sono attività per ciclisti allenati. I corridori devono allenarsi duramente prima di poter fare una discesa spettacolare da una collina ripida. È uno spettacolo da vedere, ma bisogna giudicare con saggezza le proprie capacità. In ogni caso, con una bici da downhill affidabile e un po’ di teoria, potrete esercitarvi su piste più tranquille prima di affrontare le montagne.