Sempre più ciclisti passano alla mountain bike. Le mountain bike sono quelle che sopportano i rigori della guida su dossi e asperità. I neofiti hanno una domanda: è una twin-saddle o una hardtail – cos’è e qual è il modello migliore da scegliere?
Gli appassionati di ciclismo non si risparmiano e mettono alla prova il loro livello di resistenza sulle lunghe distanze. Ecco perché trovare un amico di ferro non è un termine vuoto. È la moto che determina la velocità e il salto degli ostacoli, deve sopportare carichi pesanti.
Ma soprattutto, il vostro piacere di guida dipende dal modello di bicicletta. Se non vi piace andare in bicicletta, finirete per sentirvi frustrati. Smetterete di desiderarlo e potreste perdere la voglia di farlo. Scegliete un modello di bicicletta che vi permetta di godervi ogni corsa e di vincere nelle competizioni.
Questo articolo analizza le differenze tra i modelli – hardtail o twin-suspension – i pro e i contro. Cercheremo di capire cosa è meglio per la città e cosa è meglio per le gare: una twin-saddle o una hardtail.
Come si guida e come funzionano le sospensioni
Il vostro stile di guida determinerà il modello di bicicletta:
- se vi piace la velocità e il divertimento in pianura, scegliete una bici da strada;
- Se vi piace andare al lavoro o al supermercato ogni giorno, scegliete una city bike;
- Se vi piace andare fuori strada, mettetevi alla prova con le discipline della mountain bike: scegliete una bici a due sellini o una hardtail per il cross country o il downhill.
Quando si sceglie una mountain bike, è importante capire come si comporta il modello:
- Sui tratti in salita e in discesa;
- Su strade asfaltate;
- Sui sentieri dei parchi boschivi.
La differenza principale tra una 2 tubi e una hardtail è rappresentata dagli ammortizzatori:
- Un due-podi è dotato di ammortizzatori anteriori e posteriori;
- Le hardtail non hanno ammortizzatori posteriori e alcuni modelli hanno solo quelli anteriori.
La sospensione posteriore “riduce” le irregolarità della strada. La guida di un bipode è quindi più semplice e richiede uno sforzo minore da parte del pilota.
Una hardtail presenta un maggior numero di dossi, buche, rocce e radici di alberi. È quindi meno confortevole da guidare ed è piuttosto rigido.
Influenza del tipo di sospensione
La doppia sella facilita le salite e le pendenze. I tratti di strada con radici di alberi e rocce sono percorribili e le vibrazioni sono meno evidenti. Su strade asfaltate, il due pedali ha una migliore dinamica di guida.
Le sospensioni non interferiscono con la guida, anzi, la facilitano e la rendono più confortevole e piacevole.
Caratteristiche e sfumature delle hardtail
Hard” significa “rigido” e “Tail” significa “coda”. Letteralmente, significa “coda dura”.
La caratteristica principale è l’assenza di una forcella posteriore e la presenza di una sola forcella anteriore. La ruota posteriore è collegata alla bicicletta da un telaio. Questo rende la bicicletta più leggera e le permette di raggiungere velocità elevate su strada.
Lahardtail è la scelta giusta per la montagna, dove è importante la velocità e non la capacità di sorpasso. La moto offre una potenza e un chilometraggio migliori.
Una bicicletta di questo tipo può essere pericolosa per le persone con problemi alla colonna vertebrale e alle articolazioni. Perché tutte le vibrazioni sono percepite molto bene.
Caratteristiche e sfumature del bipode
La moto ha due forcelle sospese, una anteriore e una posteriore. Pertanto, non trasmette le vibrazioni con la stessa intensità di una hardtail. Le sospensioni posteriori attenuano le asperità della strada.
La bicicletta è adatta per la guida in montagna, dove è importante l’affidabilità e non la velocità. Questo perché le sospensioni aggiungono peso alla bicicletta, ma migliorano il controllo della strada.
La differenza tra un 2-pod e una hardtail
Le hardtail e le 2-pod hanno delle differenze perché appartengono a due classi di biciclette diverse. Confrontando i due modelli, è più facile capire quale sia la scelta migliore tra un 2-pod e un hardtail.
Differenze principali:
- Forcella ammortizzata
- Una forcella a doppia sella, anteriore e posteriore.
- Una hardtail: solo la forcella anteriore.
- Caratteristiche tecniche
- Il modello a due corpi è più pesante e dall’aspetto più imponente, ha un prezzo più elevato, un equipaggiamento maggiore e la necessità di montare regolarmente le sospensioni posteriori.
- Hardtail: peso ridotto, facilità di manutenzione e assistenza.
- Modo di pedalare
- Il modello a due pozzetti: migliore aderenza, guida confortevole, stabilità e controllo durante i viaggi su strada, bassa velocità, scarse prestazioni in pista.
- Hardtail – accelerazione rapida, alta velocità, scarsa aderenza, elevato carico sul ciclista, guida scomoda.
È più probabile che il bipode si rompa. La sospensione posteriore deve essere costantemente riparata e il telaio e le ruote dentate si usurano più rapidamente. Le varianti a basso prezzo si rompono molto più spesso, anche se fanno più bella figura in negozio. Scegliete la fascia di prezzo media e superiore o rimarrete delusi dalla costante usura della bicicletta.
Quale scegliere: una hardtail o una due pedali?
La scelta si basa sull’uso che si vuole fare della bicicletta:
- In città, su strade asfaltate e pianeggianti, una hardtail è la scelta migliore. La potenza di un due-pod non è semplicemente utile.
- Per il Freeride – su terreni fuoristrada difficili, è meglio un 2-pod con un telaio pesante e solido. Il viaggio è confortevole e più sicuro.
- Per le maratone in bicicletta, le lunghe distanze dovrebbero essere percorse con una hardtail. Il peso ridotto e la facilità di pedalata consentono di risparmiare energia sul percorso.
- In inverno, le hardtail con ruote larghe e un telaio solido sono ottime per la neve e il fango. Non è necessario utilizzare le sospensioni posteriori con il freddo, perché potrebbero afflosciarsi e causare una riduzione dell’ammortizzazione.
- Bambini – i due moduli hanno un aspetto più luminoso e accattivante e sono più adatti ai bambini. Ma se il bambino deve salire e scendere le scale per tornare a casa, la prima scelta dovrebbe essere una hardtail leggera.
Vantaggi e svantaggi di un twin-pod e di un hardtail
Riduciamo tutti i pro e i contro nella tabella. Una hardtail vince in termini di proprietà di corsa, mentre una bipiede vince in termini di comfort e sicurezza.
| Caratteristiche | Doppia pala | Hardtail |
|---|---|---|
| Velocità | – | + |
| Peso | – | + |
| Comfort | + | – |
| Prezzo | – | + |
| Aspetto | + | – |
| Guida | – | + |
| Allegati | – | + |
| Sicurezza | + | – |
Secondo la tabella, le hardtail sono più adatte ai principianti e agli amanti della velocità. La bicicletta a due piedi è la scelta dei professionisti attenti alla salute e disposti a spendere di più per l’acquisto di una bicicletta.
Consigli dell’autore
Scegliete una hardtail se
- sono disposti a spendere non più di 50.000 rubli per una bicicletta;
- Se si desidera un portapacchi o un seggiolino per bambini;
- Volete pedalare sulla neve in inverno o partecipare a maratone ciclistiche.
Scegliete una bicicletta a due posti se:
- sono disposti a spendere più di 50.000 rubli;
- avere un problema alle articolazioni o alla colonna vertebrale;
- praticare uno sport estremo.
Conclusione
Valutate dove e come utilizzerete la bicicletta. Non ascoltate le opinioni dei vostri amici, pensate solo al vostro stile di guida. Dopo tutto, siete voi a guidare la bicicletta, non loro.
Se avete un budget limitato e non avete bisogno di un portabici, optate per un doppio binario. Ma non quello più economico che costa oltre 60.000 dollari. Se si pedala solo su strade scorrevoli e si dispone di un budget limitato, è meglio optare per una hardtail.
