Il Ligerad è un mezzo di trasporto urbano comodo e comune in Europa e in America. La comparsa della bicicletta reclinabile sulle nostre strade sorprende tutti. Alcuni pensano che il design insolito sia stato inventato per “mettersi in mostra”. Altri chiamano l’invenzione “mostro di Frankenstein” e “costruttore di biciclette”. Coloro che hanno superato centinaia di chilometri in sella a un comodo sedile, considerano la bicicletta reclinata come una struttura esclusiva per i viaggi ad alta velocità o a lunga distanza. I professionisti dicono: cavalcate una volta lo strano meccanismo per curiosità e desiderate muovervi su di esso per molto tempo. La goffa bicicletta reclinata, che richiede la forza muscolare dell’uomo, ha stabilito un record mondiale: 133,78 km/h.
Cos’è una bicicletta reclinabile
La bicicletta reclinabile a due o tre ruote è una bicicletta moderna quasi impeccabile. I proprietari dei mezzi di trasporto ottengono un maggiore comfort e una maggiore velocità. Non è necessario salire sulla sella stretta e sporgersi in avanti. La posizione di guida intelligente consente di guardare la strada e di godersi il paesaggio.
La Ricambent (questo il nome nei paesi di lingua inglese) si differenzia per design, snellezza e velocità da una bicicletta standard. Il motociclista può percorrere comodamente un centinaio di chilometri su una speciale poltrona reclinabile, senza stancarsi perché non c’è alcun carico sulla colonna vertebrale. I pedali sono rivolti in avanti e il manubrio è sostituito da leve per effettuare le curve. La schiena ben premuta contro il sedile, la posizione delle gambe a livello del sedile hanno un impatto sulla dinamica di accelerazione del ricambista.
Sono disponibili diverse opzioni in termini di posizione del manubrio e di dimensioni e diametro delle ruote. Il telaio è realizzato in leghe di titanio, acciaio legato e altri materiali resistenti. Una bici perfettamente aerodinamica può raggiungere una velocità massima di 52 km/h. Per capire il feeling con la moto, è necessario percorrere un paio di centinaia di chilometri.
Ligerad interessava gli scienziati della NASA che studiavano i limiti del potenziale umano in condizioni spaziali. I ciclisti esperti sono stati invitati a partecipare all’esperimento per determinare la velocità massima sulla bicicletta reclinata. Il record attuale appartiene al canadese Sam Whittingham.
Fatto divertente
Il primo Precambent è stato costruito nel 1900 dall’americano Braun. Il modello fu considerato di scarso successo a causa del peso, della lunghezza e della scarsa manovrabilità. Trent’anni dopo, l’inventore francese Charles Mochet costruì una bicicletta supina, la Velorizontale. L’ambizioso imprenditore si è posto un obiettivo: vincere il campionato mondiale e stabilire un nuovo record di velocità. I ciclisti hanno riconosciuto la vestibilità comoda e la maneggevolezza del design, ma hanno ironizzato sul ligerade, che hanno definito “una vasca di ruote”.
Solo l’outsider Foro ha accettato di partecipare all'”avventura”. Sfruttando i vantaggi del ricambient in termini di aerodinamica e velocità, il pilota è diventato leader imbattuto per 5 anni. L’Unione ciclistica ha iniziato a ricevere lamentele per le condizioni di gara non paritarie. Dal 1934 fu vietato alle biciclette sdraiate di partecipare alle gare ciclistiche ufficiali, ma fu permesso di organizzare gare separate per le ricambistiche. Da allora, l’entusiasmo degli inventori è scemato e i piloti hanno smesso di lottare per le vittorie non ufficiali. Solo alla fine del XX secolo la ligerade si è guadagnata la fama di mezzo di trasporto urbano comodo e popolare.
Tipi di ligerasi
Le biciclette Ligerad sono suddivise in gruppi condizionali, il cui scopo spiega i nomi dei modelli Ligerad:
- corse (per stabilire i record);
- sport;
- ricreativo;
- turistico.
È molto diffusa una sottospecie speciale di ligerad, il triciclo reclinato (trike). Le principali qualità del modello:
- stabilità strutturale e facilità di funzionamento;
- dimensioni grandi;
- la possibilità di sdraiarsi durante la guida e di costruire un materassino per la notte;
- presenza di un vettore merci;
- manovrabilità ridotta e bassa velocità.
Scopo dell’utilizzo
Il Ligerad è progettato per le corse ad alta velocità o per le lunghe distanze. La bicicletta reclinabile viene utilizzata per passeggiate tranquille in città e su piste ciclabili pianeggianti. Per chi ama distinguersi, il ligerad è la scelta migliore, garantendo lo stupore e l’interesse di tutti. Sui modelli da turismo è possibile trasportare le borse da viaggio senza preoccuparsi di farle scivolare sulle ruote. La bicicletta pieghevole è realizzata per il tempo libero, per lo sport professionale e per le parate cerimoniali. I professionisti partecipano alle gare organizzate per i ciclisti reclinabili.
Gli inventori hanno progettato leganti speciali. Paul Schoendorf, professore all’università di Colonia, ha creato una serie di biciclette reclinabili per anziani e disabili. Ad esempio, nelle case di cura della California viene utilizzato un ricambista a tre ruote. La parte superiore chiusa aiuta a ripararsi dal vento e dalle intemperie. L’Associazione internazionale per il progresso della mobilità con la forza muscolare umana ha rilevato che il ligerad offre libertà di movimento e mobilità ed è superiore alle sedie a rotelle.
La strana bicicletta ha suscitato l’interesse dei medici americani. I risultati sono pubblicati su Medical news di oggi:
- Camminare su un ligerato migliora la funzione polmonare. Grazie alla ventilazione forzata, l’organo umano viene liberato dalle tossine nocive e lavora più attivamente del solito.
- Il ciclismo nel tempo libero allevia le tensioni sulla colonna vertebrale, facilitando il funzionamento dell’apparato muscolo-scheletrico.
- La posizione supina riduce il rischio di cancro all’intestino e al seno.
- Previene lo sviluppo dell’impotenza negli uomini.
- Le endorfine si attivano durante la pedalata supina. Gli ormoni della felicità creano un “airbag” per il sistema nervoso, alleviano la depressione e il dolore.
Nella scelta del modello giusto, si tiene conto della tradizionale suddivisione delle ligerate in classi. I tipi sono definiti dalle caratteristiche di trazione, dal passo e dall’altezza della seduta.
Guida
Il veicolo contiene una guida a pedale o a mano. La coppia motrice viene trasmessa alla ruota motrice del ligerad tramite una cinghia, una catena, cavi d’acciaio o un albero cardanico.
- Trazione anteriore. La ruota motrice di una bicicletta reclinata si trova nella parte anteriore per garantire manovrabilità e affidabilità. Con un carrello mobile, l’angolo ottimale della forcella anteriore è di 45 gradi. Un attuatore a canna fissa consente di posizionare liberamente il sedile e di ripiegare il leggio.
- Trazione posteriore. La bicicletta reclinabile viene guidata dalla ruota posteriore. Per smorzare le vibrazioni della catena estesa si utilizzano tubi di plastica, rulli di guida e alberi.
Passo
Il passo indica i seguenti tipi di legatura:
- Passo corto. La piccola ruota anteriore è posizionata dietro la base dei pedali della bicicletta reclinata. La catena è montata su due rulli per evitare l’attrito e trasmettere la coppia alla ruota motrice. La ridotta distanza tra le ruote rende la ricambistica compatta maneggevole.
- Media KB. Le biciclette sono dotate di ruote da 24 a 28 pollici. Il sedile è situato vicino all’asse posteriore, riducendo così le dimensioni della recumbent bike.
- KB lungo. Il veicolo è progettato per la guida ad alta velocità. La ruota anteriore del ricambista è più piccola di quella posteriore. La posizione bassa del carrello porta pedali conferisce stabilità ma riduce la manovrabilità.
Posti a sedere
I seguenti tipi di sedie si distinguono in base all’altezza del sedile:
- Posti a sedere alti. Il sedile si trova a 1 m da terra per garantire una buona visibilità, il comfort e la facilità di guida.
- Media. Il sellino del ciclista è posizionato semicurvo. Le ruote di dimensioni diverse migliorano le caratteristiche aerodinamiche del veicolo.
- Basso. Il sedile è posizionato a 15-20 cm da terra per garantire una guida aerodinamica e una maggiore velocità. Una bicicletta reclinabile con questa posizione di seduta non dovrebbe essere utilizzata su strade pubbliche.
Tipi speciali di recumbent
Oltre ai modelli standard, altri tipi di legatrici stanno guadagnando popolarità grazie alle loro caratteristiche di maneggevolezza.
Tipo | Caratteristica |
---|---|
Streamliner | Una solida carenatura copre completamente il telaio della bicicletta reclinabile. Il design ha un aspetto attraente e futuristico. |
Tandem Legerad | Un modello realizzato per due motociclisti che possono viaggiare seduti o semiseduti |
Lowrider | La Ligerad è fatta per chi ama uno stile di guida sportivo. |
Scooter per ciclisti | Il manubrio lungo e lo schienale alto rendono piacevoli i lunghi viaggi o gli spostamenti in città. |
Velomobile | Una bicicletta reclinabile a tre ruote con un’ottima aerodinamica e un tettuccio chiuso. |
Sedia a rotelle | Un design simile a quello di un kart con un volante e due ruote anteriori |
Risciò inclinabili | Hanno una bassa resistenza, il ciclista è sdraiato a pancia in giù |
Leganti corti | Le biciclette sdraiate hanno un interasse ridotto. Destinato al ciclismo quotidiano e al turismo |
Liger a trazione anteriore | Al posto del manubrio, viene utilizzato un telaio articolato che si dispiega quando il corpo si muove. |
Un vogatore | La bicicletta reclinata si controlla con la forza delle mani |
Indipendentemente dal tipo, i rickambulators sono descritti come mezzi di trasporto comodi e affidabili.
Vantaggi e svantaggi
La recumbent bike si differenzia dalla bici classica per le caratteristiche del design, per la presenza di un sellino e per la posizione del carrello con i pedali. I modelli facili da guidare sono apprezzati per il loro design insolito, la funzionalità, la comodità nei lunghi viaggi e nelle passeggiate fuori città. Le opinioni dei professionisti sui vantaggi e gli svantaggi delle ligerad sono presentate nella tabella.
Vantaggi | Svantaggi |
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Manovrabilità, prestazioni aerodinamiche, maneggevolezza | Costo elevato (da 1.800 a 10.000 dollari) |
Può percorrere centinaia di chilometri in posizione prona senza affaticarsi. | Riduzione della velocità di pedalata sulle lunghe salite |
Buona visibilità, sedili confortevoli, facile guidare una bicicletta reclinabile |
Peso elevato (12-17 kg) |
Nessuna tensione sulle braccia o sulla colonna vertebrale | A causa della bassa altezza di marcia, l’abbagliamento da parte delle luci provenienti dalla direzione opposta |
Sicurezza in frenata: nessun sovrasterzo | Al riparo dalle intemperie |
Protezione aggiuntiva contro gli urti per il telaio del ligeride | Ampio raggio di sterzata |
Sforzo muscolare uniformemente distribuito e minore sollecitazione degli organi pelvici | La progettazione incompleta della bicicletta reclinata rende impossibile superare gli ostacoli del marciapiede |
Alta velocità | Ruote del risciò sbilanciate a causa dell’immobilità del conducente |
Una postura confortevole che non affatica il collo | Pericolosi in caso di ingorghi, neve e fango |
Buona aerodinamica | L’altezza di marcia ridotta comporta una scarsa visibilità sulla strada |
Massimo trasferimento di potenza durante la pedalata | Difficoltà in salita |
La posizione accovacciata permette al pilota di frenare con i piedi invece di colpire con la testa | Grande |
Le migliori biciclette reclinabili
I leger, comodi e affidabili, sono diventati un mezzo di trasporto popolare e ricercato. Adventure Cyclist (USA) L’Adventure Cycling Association ha stilato una classifica delle migliori ligerad. L’elenco comprendeva sette modelli:
- Il ligerad compatto ceco Azub T-Triz combina l’economicità con la qualità europea.
- Il Giro 26 ATT ad alta velocità da turismo è caratterizzato da un design accattivante e da una seduta versatile. Il Ricambent è dotato di doppi freni.
- La versatile Catrike Expedition viene utilizzata come bicicletta reclinabile sportiva e da turismo.
- La Cruzbike Sofrider a trazione anteriore viene descritta come un modello confortevole per i viaggi e le gite fuori porta. Il Ligerad è equipaggiato con pneumatici affidabili, un portacarichi e gli accessori necessari.
- La recumbent ultraleggera in alluminio Easy Racers Tour Ease è stata progettata per chi viaggia a lungo.
- Il triciclo Greenspeed Magnum è il leader del mercato mondiale delle biciclette reclinabili. Un telaio robusto, un ampio portapacchi e un sedile regolabile sono le caratteristiche principali di questo comodo modello per i viaggiatori.
- Il modello Lightfoot Greenway, unico nel suo genere, si distingue per il suo design particolare. Con 109 marce, è facile scalare anche le montagne più alte.
Conclusione
I professionisti considerano il ligerad il simbolo del progresso umano e del trasporto del futuro. Le Nazioni Unite considerano queste biciclette come un mezzo di “recupero verde” dopo la COVID-19.