Cosa fare quando si ha bisogno di andare in campagna ma non si ha nulla con cui riportare il ricco raccolto? Non si può portare tutto sulle proprie spalle! La soluzione c’è: un rimorchio per biciclette. Può essere utilizzato per trasportare carichi ingombranti ma pesanti. Può essere costruito da soli se si hanno le competenze elementari con gli attrezzi e la saldatura. Anche se per alcune costruzioni fatte in casa potrebbe non essere necessaria una macchina.
Non è esagerato dire che un rimorchio per bicicletta è un must per i ciclisti. C’è chi può farne tranquillamente a meno e chi invece non ne ha mai sentito parlare e non ha idea di cosa sia. Ma una certa categoria di persone (giardinieri o abitanti attivi della città, per esempio) non può fare a meno di un simile dispositivo.
Tipi di rimorchi per biciclette
Oggi i produttori ufficiali producono una varietà di modelli:
- con una o due ruote;
- per i bambini (simile a una carrozzina per un bambino);
- per gli animali domestici;
- modelli di viaggio;
- lateralmente (bicicletta);
- stivaletti (per il trasporto di un bambino, ma senza ruota anteriore);
- rimorchi per biciclette residenziali (ce ne sono alcuni).
E per quanto riguarda i bagagli più pesanti? A questo scopo sono stati progettati dei rimorchi che possono essere inseriti in una categoria a parte. Si tratta di modelli cargo. Naturalmente, è necessaria una bicicletta all’altezza. Agganciare un rimorchio da carico alla bicicletta da strada non è auspicabile, poiché questa non è progettata per trasportare carichi, anche se ha la resistenza per gestirli. Piccoli elettrodomestici, mattoni e altri oggetti di grandi dimensioni possono essere trasportati con un rimorchio per biciclette.
Ci sono rimorchi per biciclette per i bambini piccoli. Tuttavia, questa costruzione non può essere definita un rimorchio: si tratta piuttosto di una sedia a rotelle da bicicletta con attacco al telaio. Questi modelli si distinguono per una maggiore stabilità (dopo tutto, il “carico” è molto prezioso), una protezione antiribaltamento, un tetto e una carrozzeria spaziosa.
Caratteristiche principali
Quando si esaminano i modelli di rimorchi per biciclette, si noterà che, pur esistendo una varietà di design, tutti i carrelli hanno caratteristiche simili:
- Telaio. Deve essere robusto e stabile e per questo viene utilizzato un profilo in acciaio o in metallo per la sua fabbricazione.
- Piattaforma. Ha tutto il peso. È realizzato in compensato, plastica, MDF o altro materiale a portata di mano in grado di sopportare un peso considerevole.
- montaggio. È il componente più importante di un rimorchio per bicicletta. Può essere costituito da un timone, vari elementi di fissaggio, serrature e dispositivi di bloccaggio.
Esistono numerose varianti di modelli. Negli Stati Uniti, ad esempio, si possono vedere spesso i carrelli su cui i surfisti trasportano le loro tavole. Nel nostro Paese sono molto richiesti i modelli universali, con i quali è possibile trasportare mattoni, verdure e oggetti personali.
Come realizzare con le proprie mani un rimorchio per bicicletta
In realtà, non c’è nulla di complicato. Anche chi ha competenze di base con gli attrezzi e la saldatrice può affrontare il compito. Non lasciatevi intimidire, la saldatura non è un obbligo. L’autocostruzione è una soluzione sensata per chi non vuole spendere soldi per acquistare uno strumento speciale, ma non può farne a meno. Più avanti vi spiegheremo come realizzare un rimorchio per bicicletta con le vostre mani senza saldare, come costruire un carrello in legno o un rimorchio per bici da turismo.
Una carriola può essere realizzata con tubi in PVC. È un materiale abbastanza pratico e facile da lavorare. È chiaro che nessuno comprerà i tubi in modo specifico, ma se vi avanza una piccola somma dalle riparazioni, potete usarla. Quando si trasportano bambini e animali domestici, è bene considerare l’opportunità di legarli e metterli in sicurezza.
Tipi di rimorchi per biciclette fatti in casa
Gli ausili per biciclette variano per costruzione a seconda del materiale e dello scopo. Il rimorchio può essere posizionato lateralmente o posteriormente. Sono necessarie 1 o 2 ruote.
I rimorchi per biciclette robusti e resistenti sono generalmente realizzati in tubi d’acciaio di sezione 25×25 mm. Per una maggiore stabilità, la piattaforma di carico è abbassata appena sotto l’asse delle ruote. Inoltre, per comodità, alcuni modelli sono dotati di una maniglia aggiuntiva, con la quale il rimorchio può essere trasportato manualmente.
È impossibile non citare i vantaggi del rimorchio laterale per biciclette con le proprie mani. Non è una cattiva opzione per il trasporto di bambini piccoli, animali domestici e bagagli, che devono essere monitorati durante la guida. È stabile quando è parcheggiato, ma costringe il pilota a inclinarsi verso destra per mantenere l’equilibrio. Questo problema è facilmente risolvibile grazie al collegamento mobile tra la bicicletta e il carrello stesso. Ricordate che è necessaria una strada pianeggiante e piana, con molto spazio per spostare il triciclo.
Istruzioni passo-passo
È ora di passare dalla teoria alla pratica. Per cominciare, vediamo come realizzare un rimorchio per bicicletta con materiali pratici. È possibile utilizzare fogli di compensato, tubi di polipropilene e altre materie prime. Ricordate che per il carrello sono necessarie le ruote (1 o 2).
La prima cosa da fare è realizzare un disegno del rimorchio per bicicletta. Si può disegnare a mano o utilizzare un modello già pronto. In ogni caso, è necessario tenere conto delle proprie preferenze e dello scopo del carrello per biciclette.
Non esiste un manuale unico per la costruzione di un rimorchio per bicicletta, e questo perché gli artigiani li realizzano in base alle proprie preferenze. Una varietà di disegni permette di costruire un robusto rimorchio da carico, un carrello per il trasporto del cane e altri modelli. La scatola è spesso realizzata in MDF o compensato.
Il titanio è ideale per il telaio. Ma si tratta di un materiale costoso, per cui l’alluminio è più spesso utilizzato come controparte. Per il fondo si può utilizzare un cestino di metallo. Se si vuole, si può ricoprire con compensato o qualsiasi altro materiale.
In legno
Il carrello è in grado di sopportare un peso discreto (circa 20 kg) e ha una resistenza sufficiente. I materiali necessari:
- Due ruote con un diametro di 10 pollici ciascuna;
- un pezzo di compensato (120×120 cm)
- cartone sottile e plastica
- tavole;
- colla;
- stucco;
- vernice per legno in vari colori
- tubo quadrato in acciaio;
- Tubo in PVC;
- elementi di fissaggio;
- trapano;
- sega circolare;
- cacciavite;
- altri utensili e piccoli elettrodomestici.
Istruzioni passo-passo:
- I pannelli laterali del futuro rimorchio e il fondo devono essere tagliati da fogli di compensato. Le pareti devono essere semicircolari. La piastra inferiore è larga circa 40 cm e lunga 80 cm (la stessa lunghezza delle piastre laterali).
- Una volta tagliate tutte le parti, è necessario fissarle con le viti. Preforare i fori con una punta di diametro inferiore. La superficie della base del rimorchio deve essere trattata con vernice bianca.
- Successivamente, rinforzare la base, che sopporterà la maggior parte del carico. Attenzione: se il montaggio del telaio non è corretto, il rimorchio inizierà presto a deformarsi. È quindi necessario posizionare 2 pezzi di legno lunghi (circa 35 cm) in alto e in basso. Lo stesso pezzo è attaccato al fondo sul lato opposto. Due lunghe tavole ai bordi completano lo “scheletro”.
- Ora iniziate ad assemblare il tetto. Il tetto è realizzato in materiale flessibile. È sufficiente una tavola sottile, un pannello di plastica (ideale) o una grande cornice. Dimensioni del tetto: 35 x 90 cm. Si può ritagliare con un coltello affilato, quindi applicare il primer e fissare al rimorchio. Dipingere gli angoli della cornice nel colore desiderato. Vengono fissati al tetto con viti autofilettanti.
- Passiamo ora alla realizzazione della carriola e dell’asse. Segnare la posizione dell’asse sul fondo. Tagliate due lunghezze di 40 centimetri dal compensato. Tagliarne una a metà (circa 6 cm di larghezza). Fissare il pezzo più piccolo alla parte inferiore del rimorchio con delle viti. Posizionare la sezione più grande sulla parte superiore. Le ruote saranno fissate all’asse con dei morsetti.
- Porte. Tagliare due aperture per le porte sul tetto del rimorchio. Lasciare 5 cm di buco su ogni lato. Utilizzare il pezzo avanzato per creare un paraurti anteriore e incollarlo al tetto. Mentre la colla si asciuga, si possono realizzare ulteriori rinforzi con il nastro adesivo. Una volta asciugato, il paraurti può essere verniciato nella tonalità desiderata. La porta può essere tagliata da un pezzo di plastica. È necessario un pannello della giusta larghezza e lunghezza. È possibile fissarlo con viti o viti autofilettanti. Non resta che verniciare il rimorchio e carteggiare la struttura.
Fissare un pezzo di tubo d’acciaio al carrello e fissarvi un asse a molla. Ora potete partire per il vostro lungo viaggio con tutto il necessario.
Realizzato con tubi di plastica
Se si dispone di un disegno, chiunque può realizzare un rimorchio per bicicletta a casa propria. Il vantaggio di questo design è che il rimorchio in tubo di PVC è più resistente rispetto al carrello in legno. Inoltre, i prodotti in plastica non temono l’umidità e le basse temperature, comprese le condizioni di stoccaggio in garage. Per quanto riguarda gli svantaggi, essi includono i seguenti punti:
- il costo relativamente elevato dei materiali necessari per la produzione (ma se avete tubi avanzati dopo l’installazione di sistemi di fognatura o di approvvigionamento idrico, non dovete acquistare nulla);
- È necessario un saldatore speciale (in caso contrario, i tubi possono essere fissati con un composto adesivo speciale o con viti autofilettanti convenzionali).
Per realizzare un trolley elegante e originale, recatevi al negozio di biciclette più vicino e acquistatene uno:
- 2 ruote di 20 pollici di diametro;
- Supporti per sedili.
È possibile saldare il telaio con un’attrezzatura speciale per la saldatura. Si può anche utilizzare una colla speciale per fissarla, o semplicemente fissare i tubi con viti autofilettanti.
Regole di sicurezza
Le biciclette sono più pericolose sulla strada con un carico extra. Il codice della strada stabilisce che il bagaglio non deve sporgere oltre il bordo della carrozzeria. Tuttavia, questo non significa che si possa costruire il rimorchio con una larghezza di 2 metri e girare in città senza ostacoli. Quando ci si mette in viaggio con un rimorchio per bicicletta, è necessario assicurarsi che tutti gli elementi di fissaggio e i tubi siano in buone condizioni. Assicuratevi anche che i bagagli siano posizionati in modo ergonomico e, se necessario, fissateli con delle cinghie in modo che non volino fuori dal rimorchio durante le frenate improvvise o in curva.
La larghezza consentita del carico non deve superare i 50 cm su ogni lato. Il rimorchio deve essere dotato di elementi riflettenti. In ogni caso, una struttura autocostruita ridurrà sensibilmente la capacità di sterzata del veicolo. Si nota soprattutto in curva.
Il traino del rimorchio con una bicicletta è specifico:
- Evitare di trainare il rimorchio in discesa;
- quando si gira, il carrello segue la curva interna e taglia l’angolo (questo significa che bisogna girare in modo preventivo);
- il rimorchio è leggermente o molto più largo della bicicletta;
- non traina bene su terreni sconnessi;
- la navigazione con il carrello su tronchi o fossati è un problema (tenetelo presente quando scegliete il percorso).
Quando si traina un rimorchio, si deve procedere con la massima cautela. Una menzione speciale va fatta per i cani. Anche su un ciclista amano accalcarsi abbaiando trionfalmente, e qui – invece di due ruote, tutte e quattro. Cercate quindi di evitare i percorsi in cui potete incontrare i cani o di proteggervi.
Conclusione
Un rimorchio per bicicletta è una soluzione pratica e maneggevole per i ciclisti che preferiscono gestire tutto da soli. Può essere portato in campagna, in campeggio o nel villaggio più vicino per un pernottamento. Inoltre, con un rimorchio affidabile e robusto, è possibile viaggiare in sicurezza attraverso il Paese e persino oltre i suoi confini. Tuttavia, in questo caso, è meglio acquistare una costruzione già pronta, realizzata secondo le regole.