Come raddrizzare il rubinetto della bicicletta: strumenti, istruzioni passo dopo passo

Dopo una caduta o un urto, alcune parti della bicicletta si deteriorano e devono essere sostituite o riparate. Sia i principianti che i professionisti cercano un modo per raddrizzare la bicicletta e risparmiare denaro e portafogli. Una domanda frequente sui forum di motociclismo è: “Come faccio a raddrizzare l’uccello da solo?”.

Il nome insolito “gallo” può far sorridere. È altrimenti noto come “staffa” o “leva”. Il gallo della bicicletta è la parte a cui si attacca il deragliatore posteriore. La sua funzione è quella di assorbire tutti gli urti per proteggere il telaio e il deragliatore posteriore.

Il gallo della bicicletta è realizzato in metalli morbidi, principalmente alluminio, quindi può facilmente deformarsi e piegarsi.

Se il gallo della moto è piegato anche solo di un millimetro, sapete già che qualcosa non va nella moto. Spesso i ciclisti non ne tengono conto e, quando si verificano dei problemi, danno per scontato che il problema riguardi la catena, la trasmissione o qualsiasi altra parte.

È possibile controllare e allineare il rubinetto della bicicletta con l’aiuto di un tuttofare o farlo da soli. Non c’è nulla di difficile da fare, basta rifornirsi di un kit di strumenti e dedicare del tempo personale.

Tecniche per raddrizzare l’uccello sulla moto

Come si fa a raddrizzare un cazzo sulla bicicletta a casa? In realtà è molto semplice. Quindi non buttate via la parte deformata e andate a comprarne una nuova.

È una buona idea iniziare a verificare se il rubinetto della moto ha davvero bisogno di essere riparato. Se durante il controllo scoprite che è così, non fatelo in nessun caso:

  • non usare il martello: è controindicato;
  • non cercare di fondere il metallo;
  • non riparare in presenza di crepe evidenti.

L’uso di un martello può rompere in modo permanente la parte metallica morbida. E se ci sono crepe visibili non ha senso riparare. La fusione in casa non vale nemmeno la pena di essere discussa.

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La cassetta e il rubinetto devono essere paralleli

Capovolgere la bicicletta con le ruote. In questo modo è più facile capire se la bicicletta ha una cerniera piegata. Si noti la ruota posteriore. Osservare la distanza tra il gallo e la ruota dentata più vicina.

La cassetta del pignone piccolo deve essere parallela al gallo. Naturalmente, una deviazione importante sarà immediatamente percepibile. Ma in alcuni casi è meglio misurare la distanza nei due punti più esterni per confrontare i valori.

Si noti che il rubinetto può essere piegato in uno dei due piani. Per comodità li indicheremo come:

  • orizzontale;
  • verticale.

Ciò significa che è necessario verificare il parallelismo in due modi per assicurarsi che il rubinetto sia completamente funzionante.

Se è difficile cambiare marcia o se manca un pignone durante la regolazione, la deformazione della forma sarà visibile anche a occhio.

Strumenti necessari

Strumenti per l'allineamento del gallo

Gli strumenti necessari per verificare il parallelismo sono elencati di seguito. Questo set sarà sufficiente per eseguire la riparazione della bicicletta e l’allineamento del pezzo.

Strumenti necessari:

  • eccentrico;
  • mozzi a cono assali, 2 pezzi. Uno di questi è per gli eccentrici. Selezionare un diametro di 10 mm. Un asse con diametro di 9,5 mm può rompere la filettatura;
  • dadi dell’assale;
  • rullo.

Se non avete questi strumenti a casa, chiedete a un ciclista che conoscete. È normale che questi componenti prendano polvere nelle scatole quando non vengono utilizzati.

Raddrizzare un gallo in bicicletta: istruzioni passo dopo passo

Per comodità, girate la bicicletta e montatela con le ruote capovolte. È anche possibile rimuovere la catena. In questo modo le fasi successive sono molto più semplici.

Installazione dell'asse eccentrico

Istruzioni per la preparazione del gallo (staffa, leva):

  1. Rimuovere la ruota posteriore e il deragliatore.
  2. Inserire uno degli assi (sotto il pezzo eccentrico) nel punto in cui dovrebbe trovarsi la ruota. Avvitare i dadi. Controllare che si inserisca completamente su entrambi i lati.
  3. Inserire il pezzo eccentrico nell’asse e fissarlo in posizione.
  4. Lubrificare la filettatura del rubinetto dall’interno per evitare danni accidentali.
  5. Avvitare il secondo asse. La filettatura delle boccole del cono si adatta alla filettatura del rubinetto. Serrare i dadi su entrambi i lati per non rovinare il pezzo.
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avvitare il secondo asse nel rubinetto

Ora è necessario assicurarsi che i due assi siano paralleli.

Effettuare il check-in con il primo aereo:

  1. Misurare la distanza tra gli assi nei due punti più esterni con un righello.
  2. Confrontare i valori. Se sono uguali, bene. Se non sono uguali, allora il gallo è storto su questo piano.
  3. Durante la misurazione, non forzare l’asse. Altrimenti si rischia di piegare maggiormente il pezzo.

Controllare il secondo piano:

  1. Questo viene controllato a occhio. Per questo è importante scegliere la posizione giusta per il controllo. Inizialmente si dovrebbe vedere solo un asse, mentre il secondo asse è “nascosto” dietro di esso.
  2. Cambiare gradualmente l’angolo di osservazione fino a quando non si nota uno spazio tra gli assi. Se la fessura appare solo a un’estremità, il pezzo è deformato. Lo scarto deve apparire in modo uniforme su tutta la lunghezza dell’asse.
  3. Per aumentare il contrasto, si può posizionare un foglio di carta bianca sul retro. In questo modo sarà più facile vedere dove appare la fessura.

raddrizzamento del cazzo

Allineamento del gallo:

  1. Fate uno sforzo con le dita sull’asse avvitato. Poiché il metallo è morbido, il pezzo inizierà a deformarsi. Non è necessario utilizzare un martello o altri strumenti per allineare l’elemento in alluminio.
  2. Ricontrollare l’allineamento. Se gli assi sono paralleli in entrambi i piani, si possiede un gallo di livello.
  3. Rimuovere gli attrezzi dalla bicicletta, reinstallare la ruota e regolare nuovamente il deragliatore.

Se il cambio è un problema anche dopo la procedura di allineamento, provare a pulire il cavo del deragliatore posteriore.

Conclusione

Quando vi preparate per un lungo viaggio in bicicletta, assicuratevi di avere una cassetta degli attrezzi nello zaino. In questo modo, non dovrete preoccuparvi di eventuali malfunzionamenti e potrete risolverli facilmente. Allora non dovrete preoccuparvi di nessuno dei vostri viaggi e avrete solo sensazioni positive.

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