Tachimetro per biciclette: a cosa serve e come funziona

Si può dire che quasi tutti i ciclisti prima o poi si chiedono a che velocità stanno pedalando. Oggi parleremo del tachimetro per biciclette, delle sue varianti, delle sue caratteristiche e di come installarlo.

In passato, i ciclisti usavano tachimetri meccanici per le biciclette. Al giorno d’oggi vengono utilizzati anche questi, ma sono meno comuni. Oggi sono stati sostituiti da ciclocomputer compatti e con molte più funzioni utili.

Perché usare un tachimetro?

La misurazione della velocità non è l’unico motivo per cui si dovrebbe montare un tachimetro sulla bicicletta. È inoltre importante misurare il chilometraggio per la manutenzione e l’assistenza. Questo è particolarmente importante per la lubrificazione e la sostituzione periodica dei componenti della bicicletta. Non ci addentreremo nella descrizione dei ciclometri professionali che scrivono tracce GPS, analizzano i livelli di altitudine, la frequenza cardiaca, il tempo e altri dati di allenamento. Oggi parleremo dei tachimetri classici e delle moderne modifiche di questo dispositivo, molto apprezzate dai ciclisti comuni.

Cos’è un tachimetro (computer per biciclette)

tachimetro

Il tachimetro è un dispositivo che visualizza le informazioni ciclistiche di base. La maggior parte dei modelli mostra in genere quanto segue:

  • La velocità attuale della bicicletta;
  • la velocità media della bicicletta;
  • la distanza attuale della corsa;
  • la distanza totale;
  • durata del viaggio;
  • cadenza (cadenza).

Quasi tutti i tachimetri per ciclismo visualizzano i primi cinque indicatori, ma solo alcuni modelli misurano la cadenza. La cadenza corretta è importante per la salute delle articolazioni del ginocchio.

Varietà

Come già detto, in passato per misurare la velocità si utilizzavano tachimetri meccanici. Oggi sono più diffusi i dispositivi moderni con funzioni serie. I tachimetri per biciclette possono essere:

  • meccanico;
  • senza fili;
  • elettronica.

Ognuno di essi presenta vantaggi e svantaggi. Inoltre, a seconda del modello di bicicletta e delle specificità del ciclismo, è necessario scegliere uno o l’altro tipo di strumento di misurazione.

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Tachimetro meccanico

Tachimetro meccanico

I tachimetri meccanici sono molto rari. Da tempo sono stati sostituiti dai computer da bicicletta. Ciononostante, alcuni ciclisti continuano a preferire i modelli vintage, la cui costruzione è costituita dai seguenti elementi:

  • alloggio;
  • cavo;
  • la ruota motrice.

Il tipo più comune di tachimetro meccanico è quello montato sulle biciclette da strada. Non è consigliabile montarli su una mountain bike perché polvere, sporcizia o sabbia potrebbero causare facilmente il malfunzionamento del tachimetro.

È importante che il tachimetro sia montato correttamente. Il pneumatico della ruota deve aderire perfettamente alla ruota motrice. A tal fine, deve essere montato correttamente. Il contatto deve essere il più pulito possibile. La ruota motrice non deve essere premuta contro il pneumatico, altrimenti potrebbe ridurre la velocità. È inoltre importante tensionare correttamente il cavo senza attorcigliarlo.

Il tachimetro meccanico presenta una serie di svantaggi significativi:

  1. Non funziona quando le ruote sono deformate.
  2. Non conserva le informazioni sulla velocità.
  3. Un’installazione errata comporta una frenata costante.
  4. Il dispositivo si guasta rapidamente se sabbia, polvere e altri agenti contaminanti vi entrano.
  5. Il tachimetro meccanico deve essere lubrificato tempestivamente.

Tuttavia, questi modelli presentano anche una serie di vantaggi che alcuni ciclisti apprezzano:

  1. Costruzione affidabile e convenienza.
  2. Funziona senza ricarica o batterie.

Questo non significa che il tachimetro ciclistico meccanico sia una reliquia del passato. In alcuni casi, un dispositivo di questo tipo è molto migliore dei modelli moderni e li supera sotto molti aspetti.

Il tachimetro elettronico

Il tachimetro elettronico è un dispositivo di misurazione che non solo visualizza la velocità, ma anche altri parametri, come ad esempio

  • l’ora corrente;
  • tempo trascorso in viaggio;
  • chilometraggio;
  • velocità attuale;
  • velocità massima e media;
  • livello di pressione, ecc.

Il tachimetro elettronico ha quattro componenti principali:

  1. L’unità principale.
  2. Un interruttore reed e un magnete.
  3. Sensore di cadenza.
  4. Sensore ruota.
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Il sensore di cadenza e il sensore reed sono fissati a una certa distanza, specificata nel manuale del modello specifico di tachimetro. Dopo aver installato il dispositivo, è necessario far ruotare la ruota: l’unità dovrebbe visualizzare i dati. In caso contrario, le impostazioni non sono corrette.

I tachimetri elettronici possono essere cablati o wireless. In sostanza, la differenza è una sola: quella cablata richiede il passaggio di cavi attraverso il telaio della bicicletta, mentre quella wireless utilizza un canale radio per trasmettere le informazioni. Gli svantaggi dei modelli elettronici possono essere riassunti come segue:

  • Le batterie devono essere sostituite tempestivamente.
  • I fili di un dispositivo elettronico possono sfilacciarsi, piegarsi o rompersi. Anche se questo problema è risolvibile, spesso causa molti disagi.
  • La lettura del contatore è leggermente ritardata.

Per quanto riguarda gli aspetti positivi, i tachimetri elettronici presentano vantaggi molto significativi:

  • Prezzo democratico.
  • Disponibilità e ampia scelta di modelli.
  • I valori sono più precisi rispetto agli indicatori dei tachimetri meccanici.

I moderni modelli di tachimetro elettronico per bicicletta sono in grado di visualizzare diversi indicatori che possono essere utili sulla strada. Ad esempio, alcuni modelli visualizzano la posizione del ciclista, la frequenza cardiaca e la pressione sanguigna, l’ora locale e la velocità massima, i chilometri totali percorsi, ecc. Inoltre, i modelli moderni possono anche visualizzare i livelli di umidità e la temperatura ambiente. Vale la pena di notare che, in condizioni di campeggio, queste informazioni sono davvero utili.

Tachimetro wireless

Tachimetro wireless

Si tratta di un moderno dispositivo multifunzionale, che offre un controllo quasi completo dei parametri di guida. Il display del ciclocomputer mostra diversi parametri contemporaneamente. Per aiutarvi a familiarizzare con essi, è utile conoscerne il significato:

  1. SPD – velocità attuale.
  2. AS (velocità media) è la vostra velocità media.
  3. ODO – chilometri totali percorsi.
  4. DST – chilometraggio “giornaliero”, da azzerare poco prima di un viaggio.
  5. RT – tempo di percorrenza.
  6. MAX – velocità massima.

Naturalmente, anche i moderni e multifunzionali tachimetri wireless presentano vantaggi e svantaggi. Tra questi ultimi, si può citare la mancanza di retroilluminazione e di GPS in alcuni modelli e un prezzo piuttosto elevato.

Tuttavia, gli aspetti positivi sono molti di più: funzionalità “pesanti”, salvataggio dei dati nella memoria del dispositivo, trasmissione dati wireless e molto altro ancora.

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Istruzioni per il fissaggio passo dopo passo

Istruzioni per il montaggio di un tachimetro su una bicicletta

Per fissare correttamente il tachimetro, è necessario conoscere il funzionamento del contachilometri della bicicletta. L’installazione del tachimetro prevede diverse fasi:

  1. Installazione della piastra di fissaggio.
  2. Montaggio del magnete e del sensore.
  3. Posizionamento del cavo.

L’installazione di un computer wireless è molto più semplice e veloce. Se si dispone di freni a disco, il sensore deve essere collocato sul lato destro, se si tratta di freni a V, su entrambi i lati. Il sensore deve essere fissato alla forcella o al supporto offerto (spesso con un elastico). Di fronte ad esso, a pochi millimetri di distanza l’uno dall’altro, si deve posizionare un magnete sul raggio. Basta girare la ruota: se si vede la velocità sul display, tutto va bene. In caso contrario, è necessario spostare il magnete lungo il raggio per ridurre al minimo la distanza tra il magnete e il sensore.

Conclusione

Il tachimetro analogico per biciclette è un dispositivo pratico e multifunzionale che consente di ottenere informazioni importanti durante il percorso. È una buona idea scegliere tra una gamma di modelli di produttori collaudati. Come minimo, si può usare un’applicazione di localizzazione per il cellulare.

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Comments: 6
  1. Drew Hendrix (автор)

    Ho comprato un tachimetro per monitorare la velocità e per sapere quanto tempo ci vuole per lubrificare la moto. Ho un tachimetro wireless e il display mostra tutti i parametri.

  2. Max Leon (автор)

    Mi piace il tachimetro wireless, all’inizio pensavo che non servisse a molto, ma per curiosità l’ho messo e col tempo mi sono reso conto che il tachimetro è un dispositivo molto utile per la bici, si può persino controllare l’andatura.

  3. Trey Conrad (автор)

    Ho un tachimetro analogico, affidabile e di buona qualità. È comodo, si possono vedere tutti i parametri. Conosco tutte le informazioni che mi interessano. È più interessante quando sono in viaggio. E non è costoso, l’ho installato io stesso.

  4. Esmeralda Guerra (автор)

    È da molto tempo che penso di acquistare un tachimetro per la mia moto. L’ho comprato per sapere quanti chilometri ho percorso, in modo da poter fare il minimo di mobilità per la giornata. Per rendere la mia vita sportiva confortevole e libera.

  5. Vivienne Rodi (автор)

    Ho un tachimetro analogico. È solo che prima lo facevo in modo più professionale, quindi se lo guido ora, in pratica mostra informazioni utili su di esso.

  6. Zariah Maxwell (автор)

    Sarebbe ideale se almeno alcuni modelli fossero elencati. Personalmente non mi sento a mio agio a guidare senza tachimetro, perché sono abituato a tenere traccia di tutte le informazioni. Per quanto riguarda i modelli economici, consiglierei i normali Kellys Ride cablati o gli ECHOWELL U4. Ho il computer da bicicletta CUBE RACE PEAK. L’ho comprato perché è impermeabile, retroilluminato e senza fili. Sicuramente i miei modelli di punta sono Garmin, Sigma e Polar, ma costano dai 20.000 rubli in su.

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